Tras un accidente de Uber, la mayoría de la gente quiere lo mismo: atención médica, cobertura de facturas y una respuesta clara sobre la causa. El problema es que la culpa en un accidente de Uber suele ser más complicado que en un accidente de coche típico en Los Ángeles o Encino. Puede haber varios conductores involucrados, la situación laboral del conductor de Uber puede cambiar constantemente y más de una aseguradora podría intentar señalar a alguien.
También debemos recordar cómo gestiona California la responsabilidad compartida. En el caso de negligencia comparativa, la culpa puede dividirse, y el porcentaje importa porque puede reducir la indemnización. Además, el seguro de viajes compartidos depende de lo que el conductor de Uber estuviera haciendo en la aplicación en el momento exacto del impacto (esperando una solicitud, yendo a recoger a alguien o transportando a un pasajero). Obtener esos detalles con antelación ayuda a proteger su reclamación.
Comience con la seguridad y los informes, porque los primeros pasos determinan las fallas
Inmediatamente después de un accidente, no estamos "construyendo un caso". Intentamos mantenernos seguros, obtener ayuda y proteger las pruebas que luego determinarán la culpa. Piénsalo como tomar una foto antes de que el viento se lleve la escena.
Si alguien resulta herido, lo primero que debe hacer es llamar al 911. La adrenalina puede ocultar lesiones, especialmente dolor de cuello y espalda, conmociones cerebrales y distensiones de tejidos blandos. La atención médica el mismo día beneficia su salud y, además, crea una cronología clara que conecta el accidente con sus síntomas.
Cuando los oficiales acudan, queremos un informe. Un informe policial no determina automáticamente la culpa, pero suele registrar detalles en los que se basan las aseguradoras: declaraciones de los conductores, nombres de los testigos, diagramas, multas y condiciones de la carretera. Si puede, tome sus propias fotos y también un video corto. Capture la posición del vehículo, los daños, los semáforos, las señales de tráfico, las marcas de derrape, los escombros y cualquier lesión visible.
También deberíamos reportar el accidente a Uber a través de la app. Mantén la información simple y objetiva, y guarda la confirmación. Las capturas de pantalla de la página del viaje, el perfil del conductor, la ruta y las marcas de tiempo pueden ayudar posteriormente a comprobar qué nivel de seguro de viajes compartidos corresponde.
California tiene otra fecha límite que la gente no cumple: la presentación de informes al DMV . Según el Código de Vehículos de California 16000, debemos presentar un SR-1 al DMV dentro de 10 días cuando un accidente resulta en lesiones o muerte, o cuando los daños materiales superan los $1,000. Esto es independiente de la denuncia policial.
Finalmente, solemos recomendar a nuestros clientes que también notifiquen a su aseguradora, incluso si el conductor de Uber u otro conductor causó el accidente. Muchas pólizas exigen un aviso inmediato. Podemos informar sin sospechar la culpa.
Para obtener una lista de verificación práctica que se ajuste a los accidentes de viajes compartidos en Los Ángeles, recomendamos leer Pasos después de un accidente de viaje compartido en Los Ángeles .
¿Cuándo debemos llamar a la policía en un accidente de Uber en Los Ángeles?
Deberíamos llamar a la policía cuando:
- Cualquiera resulta herido, aunque parezca leve
- Hay un atropello y fuga, sospecha de conducir bajo los efectos del alcohol o una escena en la carretera insegura
- El accidente está bloqueando el tráfico o se siente peligroso
- Hay daños importantes en el vehículo o los conductores están discutiendo sobre lo sucedido
Un informe es útil porque crea un registro oficial mientras la memoria está fresca. También permite documentar si alguien se saltó un semáforo en rojo, estaba distraído o parecía estar bajo los efectos del alcohol.
Antes de que los oficiales se vayan, trate de recoger:
- El número de informe (o número de incidente)
- El nombre y el número de placa del oficial
- La agencia (LAPD, CHP, LASD)
- Dónde y cómo solicitar el informe final
Errores comunes que pueden hacernos mirar como culpables
Las compañías de seguros buscan cualquier cosa que apoye una derivación de culpa. Estos errores comunes pueden perjudicar los argumentos de culpa o reducir los daños:
Disculparse o especular : decir “lo siento” o “no te vi” puede transformarse en una admisión, incluso si lo dices de manera educada.
Publicar en línea : una foto casual, una broma o un “estoy bien” en las redes sociales pueden usarse para argumentar que tus lesiones no son reales.
Retrasar el tratamiento : las brechas en la atención brindan a las aseguradoras la posibilidad de afirmar que usted no resultó herido o que algo más causó su dolor.
Dar una declaración grabada demasiado pronto : los ajustadores hacen preguntas que suenan inofensivas y luego usan pequeños deslices para argumentar que usted comparte la culpa.
Firma de autorizaciones : Las autorizaciones médicas o los trámites de liquidación anticipada pueden abrir la puerta a que se revise su historial o se le bloquee un número bajo.
Si no está seguro de qué hacer en la primera semana, podemos guiarlo paso a paso, antes de que las pequeñas decisiones se conviertan en grandes problemas.
Cómo se decide la culpa en un accidente de Uber según la ley de California
En California, la culpa suele recaer en la negligencia. En términos sencillos, la negligencia significa que alguien no tuvo el cuidado razonable y causó un daño. La mayoría de las decisiones sobre culpa se basan en cuatro puntos:
Deber : Los conductores tienen el deber de conducir con seguridad y respetar las leyes de tránsito.
Incumplimiento : Alguien incumple este deber, como saltarse un semáforo en rojo o seguir demasiado de cerca a un vehículo.
Causalidad : El acto inseguro causó el accidente.
Daños : El accidente causó pérdidas, como gastos médicos, ausencias laborales y dolor.
Los investigadores y las aseguradoras utilizan datos reales para completar esas lagunas. Analizan las normas de preferencia de paso, la posición de los carriles, la sincronización de los semáforos, las pistas de velocidad y si un conductor estaba distraído. En Los Ángeles, a menudo vemos disputas en zonas concurridas donde los conductores se apresuran, bloquean intersecciones o hacen giros repentinos (lugares como Sepulveda Boulevard, cerca de Ventura Boulevard, pueden parecer caóticos en un día normal).
California también es un estado basado en la culpa, no un verdadero sistema sin culpa. Si desea una explicación clara de cómo funciona la culpa aquí, consulte la Guía de reclamaciones por accidentes automovilísticos basados en la culpa en Los Ángeles .
La culpa también puede ser compartida. Un conductor de Uber podría ser parcialmente responsable, mientras que otro conductor también cometió una mala acción. En algunos casos, las condiciones de la carretera o un problema del vehículo influyen.
¿Qué evidencias prueban realmente quién causó el accidente?
Los casos más sólidos no se basan en opiniones. Se basan en pruebas que se sostienen cuando un ajustador se resiste.
La evidencia de alto valor a menudo incluye:
Fotos y video : Daños, posición de vehículos, señales de tránsito, señalización y estado de la carretera.
Información de testigos : Los testigos neutrales pueden hacer que un caso disputado de cambio de carril o de luz roja sea mucho más claro.
Informe policial : útil para diagramas, declaraciones de partes y citaciones.
Registros médicos : estos vinculan el accidente con sus lesiones y muestran el efecto en su vida diaria.
Patrones de daños en el vehículo : los puntos de impacto pueden respaldar cómo ocurrió el choque.
Marcas de derrape y escombros : pueden indicar el frenado, la dirección y el punto de impacto.
Imágenes de cámaras de tráfico o de negocios cercanos : estas desaparecen rápidamente, por lo que tratamos de actuar con rapidez.
Historial de viajes de Uber y estado de la aplicación : las capturas de pantalla y los recibos de viaje ayudan a demostrar en qué “fase” se encontraba el viaje.
Datos del vehículo (registradores de datos de eventos) : algunos vehículos almacenan datos de velocidad y frenado que pueden respaldar su versión de los eventos.
El tiempo importa. Las grabaciones de la cámara se pueden grabar en cuestión de días. Los datos de las aplicaciones pueden ser más difíciles de obtener después. Cuanto antes actuemos, mejor.
Cómo la negligencia comparativa altera nuestro pago
La regla de negligencia comparativa de California significa que aún podemos obtener una indemnización incluso si compartimos parte de la culpa. La cuestión es que la cifra final se reduce según nuestro porcentaje de culpa.
Ejemplo: si los daños suman $100,000 y se determina que usted tiene un 20% de culpa, la recuperación se reduce en un 20%, por lo que podría recuperar $80,000.
Por eso no queremos asumir la culpa en el lugar del accidente. Las decisiones sobre la culpa deben basarse en la evidencia, no en el estrés, la culpa ni en la primera versión de una compañía de seguros.
Las fases del seguro de Uber y por qué el estado de la aplicación del conductor es importante para la culpa y la cobertura
Los accidentes de Uber conllevan una serie de preguntas adicionales que no existen en muchos accidentes estándar. La más importante es el tiempo: ¿qué estaba haciendo el conductor en la aplicación en el momento del impacto?
El seguro de viajes compartidos suele ser "escalonado", lo que significa que se puede aplicar una cobertura diferente dependiendo de si el conductor:
- Tenía la aplicación desactivada (conducción personal)
- Tenía la aplicación activada y estaba esperando una solicitud
- Acepté un viaje y conduje para recoger a alguien
- Tenía un pasajero en el vehículo
¿Por qué es importante esto? Porque cambia con qué aseguradora tratamos primero y puede cambiar si la política comercial de Uber está involucrada. También puede retrasar la reclamación. A veces, las aseguradoras discuten sobre la prioridad, y la persona lesionada queda atrapada en medio de la situación mientras las facturas se acumulan.
Nos encargamos de esto fijando el cronograma con anticipación. Los recibos de viaje, las capturas de pantalla de la aplicación y las comunicaciones con Uber pueden ayudar a confirmar el estado. Si necesita ayuda específica para Uber en Encino y Los Ángeles, comience aquí: Abogado con experiencia en accidentes de Uber en Encino .
¿Quién puede ser responsable en un accidente de Uber en Encino o Los Ángeles?
La responsabilidad puede recaer en una o varias partes, dependiendo de los hechos:
El conductor de Uber : exceso de velocidad, distracciones, cambios de carril inseguros o no ceder el paso.
Otro conductor : Muchos pasajeros de Uber resultan heridos cuando un tercero provoca el accidente.
Conductores múltiples : las reacciones en cadena y las colisiones en las autopistas a menudo tienen culpa compartida.
Una entidad gubernamental : si una condición peligrosa de la carretera, una señalización faltante o un mantenimiento deficiente influyeron, una ciudad o agencia podría verse involucrada (con plazos de reclamo especiales).
Un fabricante de vehículos : Menos común, pero posible si un defecto contribuyó.
Los conductores de Uber suelen ser tratados como contratistas independientes, lo que puede afectar los argumentos legales sobre la responsabilidad de la empresa. Las normas de clasificación de trabajadores, como la AB5, también pueden aparecer en disputas de viajes compartidos, según la situación.
Qué decir (y qué no decir) a los peritos de seguros y a Uber
Podemos ser educados sin revelar nuestro caso. Aquí tienes un guion sencillo que te mantendrá a salvo:
Lo que podemos decir:
- “El accidente ocurrió a las [hora] en el [lugar]”
- “Estaba en un Uber (o fui atropellado por un Uber)”
- “Estoy recibiendo atención médica”
- “No estoy listo para dar una declaración grabada”
- “Por favor envíeme por correo electrónico el número de reclamo y su información de contacto”
Lo que no debemos decir:
- No adivines la velocidad, la distancia o quién “tuvo tiempo”
- No digas “estoy bien” si todavía tenemos dolor o estamos esperando una evaluación
- No opines sobre fallas
- No firme comunicados sin revisión legal
Los ajustadores están capacitados para reducir los pagos. Nuestro trabajo es evitar que sus palabras se conviertan en su mejor prueba.
Cómo construimos un caso de culpa sólido y cuándo vale la pena contratar a un abogado
Algunas reclamaciones de viajes compartidos se pueden gestionar sin un abogado, como un golpe leve sin lesiones y con culpa evidente. Pero cuando hay lesiones, culpa en disputa o múltiples aseguradoras, una representación sólida puede cambiar el resultado.
En un caso típico de lesión de Uber, trabajamos para:
- Recopilar informes policiales, registros médicos y declaraciones de testigos
- Conserve las grabaciones de vídeo antes de que se borren
- Datos seguros de la aplicación de viajes compartidos y tiempos de viaje
- Revisar los patrones de daños y lesiones del vehículo para verificar su coherencia
- Traer expertos cuando sea necesario (reconstrucción de accidentes, apoyo médico, apoyo por pérdida de salario)
- Presentar una historia clara de culpa en las negociaciones del acuerdo, o en el tribunal si es necesario
El valor del caso generalmente aumenta o disminuye en función de lo que podamos demostrar sobre:
- Tratamiento médico y cuidados futuros
- Tiempo perdido en el trabajo y reducción de la capacidad de generar ingresos
- Dolor, estrés y pérdida del disfrute de la vida (daños no económicos)
- ¿Cuánta culpa se le asigna a cada parte?
Los plazos son importantes. En California, la mayoría de las demandas por lesiones personales deben presentarse dentro de los dos años posteriores al accidente. Si una agencia gubernamental pudiera ser responsable, a menudo solo tenemos seis meses para iniciar el proceso de reclamación. Las reclamaciones por daños a la propiedad suelen tener un plazo más largo (comúnmente tres años), pero no nos gusta esperar cuando la evidencia se desvanece.
Nuestros clientes también se benefician de un proceso práctico y personalizado, con acceso directo a su abogado. Puede ver cómo apoyamos a las personas desde el primer día. Nuestro enfoque en casos de lesiones personales .
Factores de liquidación realistas y por qué las calculadoras en línea no dan en el blanco
Las calculadoras en línea no detectan los factores que realmente determinan los resultados de las liquidaciones. Estos son algunos de los más importantes que observamos:
Falla comparativa : Incluso un cambio del 10% puede significar miles menos.
Capas de políticas y retrasos : los casos de viajes compartidos pueden avanzar más lentamente cuando las aseguradoras discuten sobre quién es el principal.
Brechas en el tratamiento : las citas perdidas y los descansos prolongados a menudo reducen el valor.
Condiciones preexistentes : No impiden la recuperación, pero requieren prueba médica limpia.
Límites permanentes : el dolor continuo, la cirugía y las restricciones duraderas cambian el rango.
Credibilidad y documentación : Los registros consistentes tienden a producir ofertas más sólidas.
Un ejemplo rápido: Dos personas son chocadas por detrás en Encino. Ambas reportan dolor de cuello. Una se revisa el mismo día, sigue los cuidados y se le realizan pruebas de imagen que coinciden con los síntomas. La otra espera tres semanas y publica fotos del gimnasio. El accidente puede parecer similar, pero las pruebas son muy diferentes, y las aseguradoras pagan según las pruebas.
Preguntas frecuentes sobre cómo determinar la culpa en un accidente de Uber
¿Se puede culpar a los pasajeros de un accidente de Uber?
Normalmente no se culpa a los pasajeros, pero puede ocurrir en casos excepcionales (por ejemplo, al tomar el volante o distraer gravemente al conductor).
¿Podemos recuperar el dinero si el conductor de Uber no tuvo la culpa?
Sí. Si otro conductor causó el accidente, podemos reclamar su seguro, y podría aplicarse otra cobertura según la fase del viaje compartido.
¿Qué pasaría si no usáramos el cinturón de seguridad?
Podría reducir la indemnización si las lesiones se agravan, pero no anula el caso. La culpa del accidente sigue siendo independiente del uso del cinturón de seguridad.
¿Qué ocurre si el accidente involucra un autobús urbano o una carretera en mal estado?
Se pueden presentar reclamaciones ante el gobierno o una entidad pública, y los plazos son más cortos. También buscamos registros de mantenimiento, grabaciones de cámaras y quejas previas.
¿Cuánto tiempo tenemos para presentar una demanda tras un accidente de Uber en California?
La mayoría de las reclamaciones por lesiones prescriben en dos años. Los casos relacionados con el gobierno pueden requerir una acción en un plazo de seis meses.
¿Deberíamos aceptar la primera oferta de acuerdo?
No sin una revisión completa de las necesidades médicas, la atención futura, la pérdida de ingresos y los argumentos de culpa. Las primeras ofertas suelen ignorar lo que aparece después.
¿Debemos reportar el accidente al DMV?
Sí, si hay lesiones, muerte o daños materiales superiores a $1,000, debemos presentar el SR-1 dentro de 10 días.
¿Qué evidencia de la app de Uber es más útil?
El recibo del viaje, las marcas de tiempo, el mapa de ruta, el perfil del conductor y cualquier mensaje dentro de la app. Estos ayudan a comprobar la fase y el horario del viaje.
Conclusión
Determinar la culpa en un accidente de Uber se basa en hechos, pruebas y el momento oportuno. En Los Ángeles y Encino, los accidentes de viajes compartidos plantean una pregunta adicional que puede cambiarlo todo: ¿cuál era el estado de la aplicación del conductor de Uber en el momento del impacto? Al actuar con prontitud, obtener atención médica, informar correctamente y guardar pruebas, nos posicionamos mejor para demostrar qué sucedió y por qué.
Si resultó herido, estamos aquí para revisar el accidente, explicarle los niveles de cobertura del seguro y obtener una compensación completa, protegiéndolo de tácticas de culpabilidad. Tendrá comunicación directa con un abogado, asistencia personalizada y sin honorarios a menos que ganemos .